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SDC系列动力电池模拟直流电源(SDC600-600-T)

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联系人: 张富刚
所在城市: 山东省 济南
详细地址: 山东省济南市
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l 纯数字化控制,高频开关结构,实现能量的双向流动,可把测试过程中的再生电动势直接回馈电网,节能高效,绿色环保。

l 具有恒压、恒流、恒功率模式

l 高动态响应,阻性负载响应时间≤5ms(阻性负载特性对电机负载无意义),电机类负载响应时间≤20ms(实测满负荷在15ms左右,该数据对电机类负载意义巨大)

l 高输出精度,满足电机以及电机控制器的测试需求

l 关键器件全部采用国际一线品牌,并极大提高可靠性

l 采用AC-DC-DC,结构,功率因素>0.99。THD和注入谐波电流满足相关国家标准

l 优异的机箱以及散热设计,提高系统整体稳定性和寿命。

l 提供RS485,RS232,CAN通讯接口。

l 完善的保护机制。

 

主要功能及参数指标

①电源规格范围

○ 输出电压限定:DC50V-DC600V可调

DC100V-DC800V可调

DC100V-DC1000V可调

○ 输出电流限定: DC±600A可选择

○ 输出恒功率限定:60KW-400KW可选择

②电源技术参数

○  电源输入电压: AC380V±10% 

○  接入电网类型:三相四线

○  接入电网频率:50±5%;

○  工作模式:恒电压、恒电流、恒功率

○  总谐波电流畸变率:≤3%(额定负载输出)

○  接入电网功率因素: 0.98(额定负载输出)

○  整机效率:≥95%(额定功率时测量)

○  隔离类型:变压器隔离

○  最大输出电压:额定电压

○  峰值输出电流:1.5额定电流

○  最大输出功率:1.2额定功率

○  瞬态响应时间:≤20ms

○  输出直流电压控制精度:±0.1%FD±0.1%RD

○  输出直流电流控制精度:±0.1%FD±0.1%RD

③特色功能

○ 电源控制可编程,可根据客户导入数据或者曲线自动调整运行。

○ 测试数据自动记录并支持导出,方便对测试结果进行分析。

○ 内置动力电池特性模拟功能,根据动力电池的特性自动对输出电压、电流、内阻等参数进行限定,以最大限度的模拟实际使用情况。

④保护功能

○ 输入侧设有过压、过流、过温、欠压、缺相(相序检测)保护。

○ 输出侧设有过压、过流、过载、过温、短路保护。

○ 设有本地和远程急停按钮

 ⑤环境参数

○  防护等级:IP21(室内使用)

○  环境温度:-20-40℃

○  环境湿度:≤90%(无凝露、无盐雾)

○  冷却方式:强迫风冷

 

 

 

 

 

 

成功案例众多!上海世博园充电站、上海崇明城

    桥一号线,香港荔枝岛至九龙机场公交线,上海申沃客车新

    能源汽车技术中心,丹东黄海客车新能源汽车技术中心等。

 

 

 

 

 

 新能源汽车电机控制器实验电源,众多客户使用案例,市场占有率大。

 模拟动力电池对电动汽车电机控制器的输入功率、输出电流、过载能力、耐压及电机的效率、堵转电流、最高转速、超速、馈电等性能进行模拟实验。

 瞬间吸收电机超速实验中的反电动势,避免控制器损坏。
       

 满足GB/T18488.1-2006标准中对电机及其控制器试验的各项技术要  求。

 


 

 

 

模拟太阳能电池,输出特性;
稳压精度高,纹波低;
采用ARM,DSP双CPU控制
采用全桥移向软开关技术;
可模拟不同光照、温度和太阳能电池板被遮盖时的I-V曲
可测试静态和动态MPPT情况,并实时显示在上位机软件图形上
采用高速DSP进行PID运算,直接输出PWM

 

 

          


 

 

 

保证每组电容纹波电流相等

自动去除早期失效电容

自动检测电容实验状态

自动记录每只电容的试验数据

无需人员职守计算机

监测每只电容的实时电压和电流

 

 

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