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时事焦点

   
 
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[业内资讯]

动力电池报废高峰来袭!百亿回收市场背后的“黑产业链”调查

2019-08-09
一场轰轰烈烈的动力电池退役潮,已经近在眼前。与之相对应的,是新能源汽车的动力电池回收问题。招商证券认为,按照动力电池4-6年使用寿命测算,2014年产动力电池在去年开始批量进入报废期,预计到2020年,我国将产生约24万吨的退役锂离子电池,2022年将产生53万吨退役锂离子电池。动力电池回收市.. [详细内容]
[产业分析]

中国充电桩产业荆棘中充满机遇

2019-08-09
不久前,国家能源局在京召开新闻发布会,分析了上半年能源形势。会上提到目前我国电能替代深入推进,今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全社会用电量的2.9%。其中新能源汽车应用方面效果显著,截至6月底,我国累计建成充电桩达100.2万个,已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。这是否意味着我国的充电桩产业已经发展得很成熟了呢?汽车充电桩运营商两级分化电动汽车充电桩产业链涉及到上游充电桩、充电站建设和.. [详细内容]
[产业分析]

理性数说 “铁锂”在EV乘用车中的表现

2019-08-08
导言:受补贴政策调控的影响,在EV乘用车市场,名义上看铁锂电池的市场份额受到挤压,但是从绝对装机量来看,铁锂并未减少。2018年EV乘用车铁锂装机3.3Gwh,相比2017年增加0.3Gwh。后补贴时代来临,铁锂的成本优势逐步凸显,技术亦在不断进步。从新车公告数据来看,预计19年下半年将会有更多的铁锂车款落地,全年EV乘用车铁锂装机量有望达到4Gwh。未来补贴全部取消之后,政策因素让位,消费需求和供给匹配直接决定技术路线的选择。无论.. [详细内容]
[业内资讯]

动力电池行业整合开启“加速度”

2019-08-08
核心阅读中国化学与物理电源行业协会发布的数据显示,动力电池行业集中度持续提升,市场份额进一步向头部企业聚集,竞争日益激烈。在补贴大幅退坡、安全问题凸显、外资卷土重来的背景下,市场格局将进入急剧变动期。如何降本增效,协同合作,共渡难关,成行业面临的紧迫课题。7月29日,中国化学与.. [详细内容]
[业内资讯]

补贴引导 多方协同 破解充电便捷性难题

2019-08-07
2018年我国新能源汽车产销量双双突破100万辆大关,连续多年位居世界首位。据了解,在车市低迷的大背景下,2019年上半年我国新能源汽车仍保持高度增长,进一步证明了我国新能源汽车市场已经从培育期进入到成长期阶段。充电设施滞后便捷性成为当前关键随着2019年新能源汽车补贴办法的调整,国家鼓励.. [详细内容]
[业内资讯]

户用光伏市场强势回暖

2019-08-07
截至6月底,可纳入2019年国家财政补贴规模的户用光伏项目总装机量约2.23吉瓦,占今年户用光伏总装机指标的63.71%。日前,在回顾2019年上半年户用光伏市场发展情况时,中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华说。随着今年光伏政策的落地,户用光伏市场重启。对于多数仍优先选择补贴项目的企业来说.. [详细内容]
[产业分析]

汽车厂商如何“解决”续航里程问题?

2019-08-06
续航里程是纯电动汽车自诞生起便一直存在的痛点。由于受行驶环境、驾驶习惯、车速等因素影响较大,不同条件下的续航里程浮动明显、难以把握,有些厂家故意将车辆等速续航里程进行大肆宣传,而车主在实际使用过程中续航甚至会打对折。最近,许多媒体包括腾讯汽车都开始对电动汽车的续航进行实地测试.. [详细内容]
[业内资讯]

电动汽车无线充电技术前景广阔 相关标准即将发布

2019-08-06
停车、插线、刷卡、充电……这是目前电动汽车普遍采用的直流充电的大致步骤,也是目前最主要的充电方式,但也存在不少问题。如充电时间一般需要数小时,赶上充电高峰时充电桩数量明显不足,排队充电比燃油汽车加油等待时间更长;加油站只需有车辆通道就能开设,而充电站的占地面积更大.. [详细内容]
[业内资讯]

光伏企业深陷补贴拖欠“困局”

2019-08-06
3年贷款宽限期临近,某光伏电站投资商正在发愁,其持有的被补贴拖欠的光伏电站,仅靠脱硫煤电价无法足额支付还本付息的资金成本;因资金压力,某组件制造企业甚至需要借助过桥资金来完成到手订单的生产;有光伏电站投资商,正面临着数十笔供应商欠款待还……补贴拖欠已成为中国光伏行.. [详细内容]
[业内资讯]

新能源车:靠补贴总有尽头,靠竞争才能长久

2019-08-05
中国的新能源汽车产业能有现在的发展,与有力的政策扶持是分不开的。补贴所带来的价格优惠,是影响新能源车消费者决策的重要因素。所以在补贴退潮之际,关于新能源车销量与产业发展的担忧显得不无道理。本文呈现了几份针对新能源车消费者的研究报告,这些报告展示了消费者在价格因素以外更加重视的.. [详细内容]
[产业分析]

2019年上半年中国燃料电池销量汇总

2019-08-05
2019年已经过半,中国的燃料电池市场在这半年里受到了前所未有的关注。真实的市场情况如何?从近三年来的销量数据可以一窥究竟。2019年我国FCEV销量增速迅猛截至2019年6月,我国上半年燃料电池汽车销量达到了1808辆,已经接近2017年和2018年燃料电池汽车销量的总和,而2018年上半年同期销量仅为117辆。销量数据的增长在一定程度上也反应了燃料电池汽车技术日趋成熟,且生产成本具有明显的下滑空间。3月26日,国家财政部发布新的补贴政.. [详细内容]
[业内资讯]

动力蓄电池将现“报废潮”

2019-08-05
▲ 4月11日,河北唐山一家汽车用锂电池生产企业的工人正在生产线上工作 杨世尧摄2018年至2020年,全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,这一数字或达到35万吨,市场规模将达百亿级专家预计,2018年约2/3动力蓄电池没有直接流通到正规回收企业手中,而是转到贸易商手中近一两年,回收企业大增,大量没有技术铺垫和积累的企业,技术同质化严重,容易恶性竞争,重复低端投资容易破坏市场和技术体系的持续稳定发展三大瓶颈亟.. [详细内容]
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